↘ Hay hielo en la vía. ¿qué debe hacer?
💬 Cómo conducir en carreteras heladas: seguridad al conducir en invierno
Con la llegada del clima invernal, es necesario tener más precaución y atención en las carreteras, pero ¿qué pasa en particular? Si conduces sobre hielo, tendrás que reconsiderar por completo tus distancias de frenado.
Los dos componentes principales de las distancias de frenado son el tiempo de reflexión y el tiempo de parada. Luego se añade el factor hielo. Es decir, tiempo de pensamiento + (distancia de frenado x 10). A continuación se desglosan las distancias de frenado sobre hielo para un coche familiar típico:
Si vas a conducir con tiempo invernal, la planificación es necesaria, como en la mayoría de las circunstancias. La norma 231 del Código de Circulación es el mejor consejo disponible cuando se trata de hielo. Puedes encontrar el conjunto completo de normas para conducir en distintas condiciones meteorológicas aquí:
Si te encuentras con un resbalón en el hielo, la primera regla que debes recordar es no entrar en pánico. Puedes tomar una serie de medidas para restringir o detener por completo un posible accidente. Como es más fácil ver que leer, iceroadsafety.com ha elaborado este vídeo sobre cómo corregir tu coche si resbala, junto con ejemplos muy útiles de lo que debes hacer (y lo que no debes hacer) si pierdes el control sobre el hielo.
⏩ Cómo conducir en condiciones de hielo | lecciones de conducción
Aunque muchos canadienses están acostumbrados a inviernos largos y fríos, la mayoría se estremecería ante la perspectiva de conducir en tormentas de nieve. La mayoría de los conductores canadienses se encontrarán con nieve o hielo en algún momento de su carrera, y aprender a responder rápida y adecuadamente puede significar la diferencia entre unos segundos aterradores y un posible accidente.
El hielo negro se forma en la superficie del pavimento tras una lluvia helada o la recongelación de la nieve o la lluvia, de forma muy parecida al hielo normal. Cuando la temperatura del aire es más alta que la de la carretera, esto ocurre a menudo. La humedad líquida del aire se congela en cuanto entra en contacto con la carretera debido a esta disparidad. Los rápidos descensos de temperatura pueden provocar hielo negro porque el agua de la carretera no ha tenido tiempo de evaporarse hasta congelarse. Se llama hielo negro porque se forma sin burbujas y, por lo tanto, es totalmente translúcido, lo que hace imposible verlo, ya que se confunde con la superficie circundante.
Como el hielo negro es casi completamente invisible, es muy difícil detectarlo antes de conducir por él. En su lugar, trate de predecir cuándo y dónde puede producirse. Dado que la temperatura del viento que sopla bajo el puente suele ser más fría que la de la propia carretera, los puentes son lugares muy frecuentados por el hielo. Como la temperatura desciende por debajo de cero a primera hora de la mañana o a última de la noche, pueden aparecer más placas de hielo. Vigila también los coches que te preceden; si ves que dan un volantazo inesperado, es posible que hayan chocado con una zona helada.
🖐 Cómo corregir un deslizamiento en una carretera helada (y cómo prevenirlos)
Conducir con mal tiempo es uno de los aspectos más aterradores de tener un coche. Cuando el tiempo se vuelve malo, no importa lo fresco que sea tu coche, lo fantásticos que sean los dispositivos de seguridad o los kilómetros que hayas recorrido cómodamente al volante, es normal que te sientas un poco inquieto. El hielo, que puede ser difícil de ver y muy impredecible, es el tiempo más peligroso para los conductores.
Las carreteras heladas son difíciles de conducir por una serie de razones, la más importante de las cuales es que hacen que las carreteras sean resbaladizas y restringen la cantidad de tracción que pueden obtener tus neumáticos. Puedes ser un conductor muy cuidadoso sobre el hielo si tomas las precauciones adecuadas. Por desgracia, esto no siempre se extiende a los demás conductores, por lo que es más seguro permanecer en el interior tanto como sea posible cuando el exterior está increíblemente helado. Sin embargo, si sigues estas reglas, cuando conduzcas por carreteras nevadas tendrás muy poco de qué preocuparte.
Llegar tarde es una de las cosas más peligrosas que le pueden ocurrir a un conductor. Si la gente llega tarde, se apresura, y las prisas al conducir son una de las peores cosas que se pueden hacer. Siempre debes dejar tiempo suficiente para llegar a tu destino, pero esto es especialmente cierto en carreteras resbaladizas, donde tener prisa es especialmente peligroso.
➕ 4 consejos para conducir en carreteras heladas-consejos de conducción
El patinaje sobre hielo y el hockey sobre hielo son famosos por una razón: es muy divertido deslizarse por el hielo a gran velocidad. Sin embargo, si estás en un coche y la carretera está cubierta de hielo, no es tan divertido. Conducir en la nieve y conducir sobre hielo tienen varios paralelismos. En ambos casos, por ejemplo, debes conducir despacio y de forma constante, evitando cualquier aceleración o frenada brusca. A la hora de aprender a conducir con nieve, hay que tener en cuenta algunas cosas.
Precauciones en general
Lo primero que hay que tener en cuenta es si todavía tienes que viajar en coche. Dado que las carreteras heladas pueden ser extremadamente peligrosas, te recomendamos que consideres si el viaje realmente merece el riesgo económico y emocional de un accidente. Encienda la radio. Los meteorólogos también le avisarán de si hay zonas de peligro único, lo que le ayudará a determinar si debe salir o no. Puedes estar ya en la carretera y no saber si el hielo será un problema. La nieve es fácil de encontrar, que es una de las grandes diferencias entre ella y el hielo. El hielo negro, en cambio, se mezcla tan bien con la coloración de la carretera que a veces no se ve hasta que es demasiado tarde. Utilizar el termómetro del coche como referencia es una idea inteligente. Si la temperatura ambiente en el aire es cercana a cero, debes extremar la precaución. Otra forma de detectar el hielo es vigilar a los demás conductores del carril. Es probable que te hayas metido en una zona con hielo si ves que resbalan o ves coches que se han desviado del carril. Si te encuentras en una situación de tensión, detente y espera a que suban las temperaturas o busca otro medio de transporte.